像买合约机一样买车 疫情之下威马直购上线

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疫情之下,无论是传统车企还是造车新势力都需要解决购车痛点,而威马在近日就上线了颇具脑洞的“威马直购“模式,买车不买电池,那怎么用车?其实威马直购是一个全新的“硬件+服务”新零售模式,以“出行月费套餐,合约购车”的创新模式,简单说就是像买合约手机一样买车,重点是让用户半价拥车,充电无忧,电池无忧,使用无忧,保值无忧。

买车不用买电池:用户能够以低至9.99万元的价格(限时优惠活动:3月31日前在线支付意向金,并于4月30日前完成大定支付,立减5,000元现金,即9.49万元)半价拥有威马EX6 Plus 400轻享版车型。 

多档套餐可选:根据用户每月行驶里程的不同,设置了1,599元、1,999元两档月费套餐,套餐内包含公共充电费用。退出机制灵活:合同以两年为一个周期。到期后用户可续约、可买断电池、或由威马承诺保值回购。

针对用户不同用车需求,威马提供两种套餐供用户选择,套餐包含电池使用费和电费,根据购车周期及月度行驶里程数不同,基础套餐及升级套餐收费都有所不同;用户根据自身需求签订《电池使用合同》,选定电池租赁套餐;每六个月用户可更改一次套餐(套餐更改后在次月1日生效);每两年威马将对套餐月费进行优惠调整。月行驶里程未超出基础套餐的行驶里程(剩余里程不可结转至次月),则按照基础套餐收费;若超出基础套餐里程限额(超出50公里内不计),则套餐自动升档,并按实际行驶里程对应的升档套餐计费;次月恢复用户选定的行驶月费基础套餐计费。

 举例:车主小张于2020年4月10日提车并选择“月度行驶里程0-1,500”租赁套餐,当月行驶里程2,030公里,则次月5日,结算首月套餐月费账单为1,289.68元。



 若用户选择买断电池,费用是多少?

若用户选择买断电池,可至指定威马用户中心或其授权合作服务商处办理手续。

用户买断电池需支付如下价格。 

合同到期后,若用户选择出售裸车,费用是多少?

若用户选择出售裸车,威马承诺将以一定价格对符合回收标准的车辆进行回购。

用户可前往指定的威马零售中心或其授权合作服务商处办理相关手续。

合约期内,用户如何实现充电费用全包? 

用户可使用威马汽车·即客行充电服务,在全国260个城市,超过20万根公共充电桩享受免费充电服务,包括国家电网、特来电、星星充电等12家主流充电运营商。

合约期内动力电池如何保修?用户买断电池后是否享受动力电池终身质保?

以合约起始时间按照国家三包政策执行。即以合约起始时间开始,提供8年15万公里保修,两者以先到者为准。

多档套餐可选,退出机制灵活:以两年为一个周期的合约模式,给予用户更多的自主权。半年可以调整一次出行月费套餐,合约到期后可续签合约、可买断电池、可由威马官方回购裸车。

疫情之下,我们可以看到传统车企还是造车新势力都在努力寻找突破,打开直播软件各家4S店都在线上卖车,但是实际带货效果就...反观威马汽车,正在以低门槛的诱惑吸引持币待购的用户,更喜人的是威马直购上线后已经揽获订单上千,让我们拭目以待它的后续表现。

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