真人上演的碰撞测试你见过吗?画面很残暴

编辑: 2016-05-25
0

  文/大麦

  AutoDang原创文章,转载请注明出处!

  1869年,一位爱尔兰人被甩出车外,成为历史上第一位遭遇车祸的遇难者。从此以后,死于车祸的人数随着汽车在全球的兴起而日渐剧增。随即,各国开始研究汽车安全技术,而碰撞测试也因此诞生。据悉,最早的碰撞测试是用尸体来进行的,也有用动物来做试验。可是,那样的数据并不准确,科技也没有那么发达,于是,当年的一些汽车工程师只好亲自上阵了...

  用生命做试验,让人敬佩

  坦白说,那些碰撞测试的故事虽有听说,但也仅仅是听说罢了。好在,最近终于有幸看到这些珍贵的画面...

  是的,这就是当年通用汽车工程师冒着高风险,用自己的人生安全为广大消费者测试汽车的安全性能,值得敬佩!可想而知,那会的通用汽车所设计的、制造出的汽车也更加安全。还有,早在1934年,业内第一次真车碰撞试验、第一次侧翻试验也来自于通用汽车。而到了1966年,还研发了第一款吸能式转向柱。1972~1997年,还主导开发了几代碰撞试验假人。值得一提的是,1973年,通用汽车还成为第一家在汽车上安装气垫保护系统的汽车公司。至于近代的一些安全配置,如胎压检测、主动式头枕、夜视系统以及OnStar这些车联网系统等,在1996-2000年,通用就率先采用了。所以,要说汽车安全,称通用汽车为翘楚一点也不会过,其提出的汽车安全标准一直以来也得到世界各国的认可,因此,安全也是通用汽车最引以为豪的标签。

  科技不断进步,令人感叹

  发展至今,不管是碰撞测试也好、安全配置也罢,都更加的科学、更加的先进。那么,有人会问了:什么车最安全?相信很多人会提到沃尔沃,殊不知,作为通用汽车旗下最重要的品牌---别克,在一百一十多年的历史长河中,安全始终是其产品的重要发力点,无论是最早采用的四轮制动还是发明后转向灯,别克在不同时期对汽车安全的重视与贡献都走在时代的前列,至今仍然如此。

  

  那么,在沉淀多年的别克,如今则向智能行车安全方面发力了。而最近,AutoDang受邀参加2016别克BIP智慧行车科技体验营,在切身体验到了别克汽车蕴含“安全”基因的同时,也体会到智能行车科技所带来的创新是多么的令人感叹。

  未来,或许不会出现碰撞了

  未来不再出现碰撞?是的,这就是我此次参加体验营的最大感触,因为别克那颗“大脑”---BIP智慧行车科技真的很强大。就像本次的体验车型全新一代君越,其拥有的多传感器融合与感知系统,同时,通过收集的数据给行车电脑发出信号,为驾驶者监测并分析道路情况,时刻保证着行车安全。

  那么,这颗“大脑”是如何保证安全的呢?咱就从体验项目一一说起:

  ●环节一:碰撞缓解、行人识别保护

  脑袋灵不灵,试试便知,因此在第一个环节我们就要来撞一撞了。那么,像全新一代君越就配备了FCA碰撞预警、CMB碰撞缓解以及FDI距离提示系统,这三部分是互相配合工作的,而当车辆车速大于10公里每小时之后,系统便开始工作。

  碰撞缓解

  其中,FCA(Forward Collision Alert)碰撞预警能对前方慢速行驶或者静止的车辆进行综合评估碰撞危险程度,并在必要时通过仪表显示橙色报警图标,配合声音报警或座椅震动对驾驶员告警,以便他们能够采取主动躲避动作,以提高对驾乘人员的保护。

  FDI(Forward Distance Indicate)前车距离提示能通过车辆前方的长距离雷达和前摄像头检测与前车的距离。

  CMB(Collision Mitigation Brake)碰撞缓解能够实时监测本车道内的目标车辆,当与其他车辆有碰撞的高风险时(预计碰撞时间小于大约2秒),系统将先发出碰撞报警,如果驾驶员没有采取任何措施且预计碰撞时间小于大约0.5秒,系统将采取自动刹车,以避免碰撞或者减轻碰撞造成的伤害。

  

  那么,在此次体验上,我们的车辆以25公里每小时行驶,接近目标时可以明显感受到座椅震动以及仪表盘的提示。提示过后,如果驾驶员没有及时采取制动,车辆就会自动紧急刹停。或许大家会问,如果车速更快呢?其实我也在疑惑这个问题,也尝试将车速提升到35公里每小时,而座椅震动及提示则会来的稍早一些且车辆会进行2次自动紧急刹车。但现场的工程师也告诉我们,这套系统更多的起到辅助以及提示功能,如果出现车速过高的情况,只能说尽可能的降低危险,不过整个体验下来,这套系统的表现是足够优秀的。

  行人识别保护

  紧接着,我们体验的是车辆针对正前方行人的识别与保护功能。而全新一代君越配备的PD(Pedestrian Detection)行人识别保护系统,能够识别车辆前方的行人,并通过仪表显示提醒驾驶员。同样的,驾驶员没有及时采取制动,系统探测到可能会发生碰撞,进而会根据情况采取自动刹车,避免或者尽可能的减小碰撞力度。而整个体验过程则与碰撞缓解项目相同,切记!想完全依赖PD系统避免碰撞也是不太现实的,只是弥补驾驶员注意力不集中、反应不及时的问题。

  ●环节二:盲区预警、ACC自适应巡航、LKA车道保持

  接下来的第二项体验,则来到了广德试车厂非常著名的高环赛道。在这里,我们体验了全新一代君越的盲区预警、ACC自适应巡航、LKA车道保持所带来的安全性。

  

  盲区预警

  大家都知道,外后视镜都存在一定的误区,而配备并线辅助的车辆,都带有盲区预警的功能。不过,全新一代君越的盲区预警系统要更为先进一些,由SBZA(Side Blind Zone Alert)侧盲区预警和LCA(Lane Changing Assist)后盲区预警变道辅助两大系统共同组成。同时,LCA后盲区预警系统会通过外后视镜橙色灯光报警,并伴随声音报警或座椅震动给出警告从而降低碰撞的可能。

  

  至于全新一代君越所搭载的ACC全车速自适应巡航控制系统(Full Speed Range Adaptive Cruise Control),则非常适合车辆进行高速时的一项功能,且得益于LRR雷达与FCM前摄像头的组合,相比传统的超声波雷达拥有盲区更小的优势,也更加的安全。

  

  另外,在ACC自适应巡航系统的设定中,全新一代君越还可设定与前车的间距远、中、近3档选择。不难理解,就是系统根据分档设定,自动调整车辆的速度以保持与前车的预设距离。

  LKA车道保持功能

  LKA车道保持功能是最值得一赞的,为什么?该系统是用于实时监控车辆是否在车道线内这个是很常规的功能了,而全新一代君越的这套系统除了配合声音报警给出警告,还会缓缓地自动转动方向盘给予方向修正,使车辆保持在车道内,这在高速上是多么舒心的一项功能啊。不过,如果进入弯道,这项功能就没那么好使,但系统会提醒驾驶员握住方向盘,所以说,LKA车道保持功能算是挺全面的,也很贴心。

  其实不单单是全新一代君越,昂科威和威朗家族为代表的别克新一代智慧安全科技,也都汇聚了以上所有功能。那么,有了那么多的尖端技术,为的就是避免碰撞减少事故,让行车更加安全。同时,别克BIP智慧行车科技也是在为未来自动驾驶奠下基础,相信在这颗强大的“大脑”下,别克车型会越来越让人放心。

  质量,才是王道

  安全,重要吗?当然!但车辆的质量更为重要。大家可以想想看,就算把尖端科技布满全车,但质量不过关一切都等于零。此次,我们就有机会体验别克整车质量认证的试验过程。其中,包含全路况环境下的耐久性试验、冬季试验、夏季试验和腐蚀试验等。

  据悉,整车产品上市前将经历不少于4个阶段,超过2年的整车道路耐久试验,全球累计测试当量里程至少500万公里以上。正是这样的高标准严要求,保证了别克产品能够为用户提供持续的安全保护。

  

  而在广德试车厂的耐久性试验区,拥有7大不同条件的试验区域,分别为比利时环路、耐久性环路、城市/蛇形/高侧向力广场、倒车缓坡及路缘石、河床路、砂石路和综合耐久区。这一试验区域涵盖了从真实路况到极限状况的全环境模拟道路,主要用于车辆可靠性和耐久性试验以及舒适性、噪声和整体质量评估等。

  ABS沙石路

  B级比利时路

  另外,环境模拟试验设施还可模拟车辆实际使用中可能遇到的环境和情况。譬如盐雾室、涉水槽、砂石槽、泥泞槽、盐溅槽、高温高湿试验室、低温试验室和渗漏试验设施八大区域,则对车辆进行严苛测试、层层把关,用于评估车辆耐腐性、噪声和可靠性等方面。

  底盘泥浆侵蚀

  耐久扭曲路

  据工程师介绍,在这里,一辆车要经过几千次的这种“试炼”并确定零故障,才会真正推向市场,这就足以表明别克汽车在产品质量方面很用心,也下了非常大的功夫。所以,如今的别克车型是更加的靠谱了。

  写在最后

  虽然此次体验并不长,但在这短短的时间里,安全、智能、质量都让我们深深的体验到了别克一直给用户带来实实在在的、有价值的产品。未来,希望别克能够集成通用汽车全球领先技术,为消费者打造更加智能、更为安全的优秀车型吧...(文:AutoDang-大麦)

  We are AutoDang汽车档

  AutoDang汽车档是原创互动型汽车新媒体,由资深汽车媒体人@剑扬和@麦晓生所共同创立,主打新车解读、原创试驾、买车推荐、行业分析、车展动态与互联网+等原创内容,以专业的、互联网语言化的、有互动性的视角带给用户全新的汽车内容体验,并在PC端、移动端、App端、微信端、各大新闻客户端多平台全网覆盖,受众人群为80/90后准车主和车主,现移动浏览量已达千万级。


AutoDang汽车档
剑扬 编辑
双引号 AutoDang汽车档:原创互动型汽车新媒体,专注新车评测、VR试驾视频、买车导购、主编说车、行车记录仪评测、互联网+产品体验,微信公众号:autodang0_0 双引号

发表评论

必填

选填

选填

必填

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。