杜绝花里胡哨的配置,只想你安心造车,零跑T03是真高配吗?

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零跑这个品牌在众多新势力电动车里算是很没存在感的了,就是用输入法打出这两个字来都要选一下。而真正让这个品牌出名的还不是产品,而是假临牌事件。

去年零跑S01发布,本来这个四不像的所谓跑车外观才是最大槽点,然而事情并没有这么简单。

上市活动给媒体试驾的车辆竟然都使用伪造临时牌照,而且还非常不巧给交警扣了,然后驾驶车辆的媒体嘉宾就只能背锅担责了。

该媒体老师确实倒霉,好好地参加个活动就被扣12分,重新领证之前是无法上路驾驶的,车评人不能开车那不是砸了饭碗吗。

当时的海报宣传语也是很讽刺:没有临牌,全是绿牌。这还真没骗人,确实是没临牌。本来是新品牌的首款车发布会,也是首次公开亮相,目的就是增加影响力和知名度。结果弄了这么一个大乌龙,宣传效果是很好,但这个形象是很难修复了。而假临牌这个问题也反映出厂家浮躁的心态,这么重要的活动都可以敷衍了事,那做出的产品又怎么能让人放心呢?

今天零跑又发布了更实用的T03,外观就是个四门smart,这款车倒是很早就做提供试驾了,还有交付了一批给抢先预定的车主。不出意外的是,就这些小批量交付的车辆也出了不少问题。上一期已经分享了车主的维权事迹,就不过多赘述。

零跑每次的宣传都是强调科技,去年的S01到现在都没实现L2自动驾驶,新款T03就有这个能力了吗?有些也不用过度宣传,试驾会连自动泊车都经常失败,这还能相信有L2的能力?还有重点强调的智能车机系统也是非常不稳定,屏幕经常黑屏死机,甚至连手刹都会失灵,安全性都无法保障了还谈什么科技。

在六万多的电动车市场,其实不需要吹嘘多少高科技,这个价位也不可能会掉馅饼。首先应该把车本身做好,安全性可靠性才是第一位,电子配置只是锦上添花而已,这么便宜还想要特斯拉那样的体验肯定也是不现实的。对手们都在抄外形,零跑T03照搬smart倒也是好事,至少抄的漂亮。不过好看也不能只是花瓶,好用才是关键,小巧的车身配合平顺可靠的动力系统,是有希望成为一台不错的代步车。可惜厂家有点用力过猛,步子太大,有些浮躁了,喜欢在高科技配置上画饼,却连基本的可靠性都没有保障

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