解锁智能出行新体验 纯电城际轿跑雪佛兰畅巡

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早春三月,万物复苏,一支经过特殊定制涂装的“复仇者联盟车队”,驰骋在鹏城的暖阳下,酷炫的外观成了深圳街头一道靓丽的风景线,这是雪佛兰畅巡在深圳举办的一场“粤畅游 粤来电-畅巡英雄联盟” 主题巡游活动——由畅巡组成的车队穿行在深圳的各个地标性建筑进行巡游打卡。

畅巡深圳,吸睛无数

畅巡车队从深圳大兴宝力4S店出发,途径深圳标志性绿荫大道-深南大道,过去常说深圳绿化好,也是从这条大道开始的,也是一条见证了深圳发展的标志性大道,车队之后再转至南山区政府前往深圳大型Shopping MALL海岸城购物中心,“复仇者联盟车队”吸引路人一阵拍照。

短暂停留打卡后前往山路的赤湾左炮台,这时基于正向开发的平台优势就显现出来,畅巡有着出色的底盘表现,最后前往前海开发区,感受深圳科技发展的新进程,一路上畅巡车队成了深圳街头最吸睛的存在,吸引众多市民的关注,解锁了智能出行新体验。

真续航更出色,里程城际+

雪佛兰畅巡全系车型配备的是容量为52.5kWh,采用更安全、更可靠三元锂电池组和新型永磁同步电机,在NEDC综合工况下续航里程为410km,百公里电耗低至13.1kW·h,从全天人员满载的试驾情况下,畅巡的实际续航确实是非常实的,在市区行驶工况下实际续航达到NEDC续航的90%以上应该不成问题,这是因为畅巡搭载雪佛兰先进纯电驱动科技,百公里电耗低至13.1kWh,实现动力输出与能源效率的完美平衡。

再者,从某网站公布的“2020年度EV汽车续航偏差率评测榜”来看,雪佛兰畅巡410公里NEDC续航里程实测续航偏差率为5.9%,排在所有16台新能源市售热门车型的第二位,成绩相当突出,也再次见证了畅巡的真续航能力突出。

畅巡搭载的高效率、低能耗永磁同步电机最大功率达110kW,最大扭矩达350Nm,0~50km/h加速用时仅需3.6秒,底盘悬挂采用增强型麦弗逊前悬架及多连杆独立后悬架,并针对纯电动车型特性,对底盘进行全面升级调校和优化,畅巡实际驾驶起来异常友好,怎么说?现在市场上绝大部分新能源车驾驶起来都会听到很急促的电机声,特别是加速的时候,而畅巡很好地让这一声音隔绝在车外,同时整个电门响应非常线性,没有某些电动车所表现的突兀感,整车的驾驶感受也十分接近传统的燃油车型,即便是新手也能很快摸准它的脾气。

外观方面基于FNR-X概念车打造,整体跨界外观造型拥有浓烈的运动基因,有种科技与肌肉美学融合的既视感,车身尺寸上,长宽高分别为4665/1818/1538mm,轴距为2660mm。基于全新电动车架构正向开发这一点,就没有“油改电”这方面的问题,研发之初便考虑到动力电池的安放位置以确保车内的空间表现,无论是空间还是行驶状态都能得到一个很好的平衡。

畅巡搭载10.1英寸彩色触控大屏,配备全新一代MyLink+智联系统,具有智能语音识别功能,可实现OTA远程升级、支持Apple CarPlay与Baidu CarLife,通过手机号创建ID账户,就能将手机与车载共有APP的一键贯通,其所有车载应用均可享受每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,彻底告别流量焦虑。为迎合中国消费者的使用习惯,雪佛兰内置常用的主流软件,比如高德地图、网易云音乐、考拉FM、墨迹天气等。

AutoDang结语

畅巡作为雪佛兰品牌的首款纯电动车,可谓厚积薄发,其品牌新能源路远比我们想象的还要早,在1912年,其母公司通用就制造了电动车,而雪佛兰畅巡的英文名MENLO也颇具意义,灵感来自美国加州的一个城市MENLOPARK,这其实是著名发明家爱迪生创办实验室的地方,见证了第二次工业革命电气化的发展,可以说雪佛兰对于畅巡给予了厚望。

持续5天的城市巡游等营销活动的加持下,畅巡的市场认知度正在快速提升,未来的市场表现值得期待,毫无疑问,畅巡会是一个很好的选择,它外观动感年轻,同时又兼备更好的用车体验,畅巡正以绝对的实力成为深圳消费者的新宠。



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