评后视镜行车记录仪 AutoDang测波客M12

编辑: 2016-10-18
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谁都知现在路上危机四伏,不装个行车记录仪单靠路面或者停车场的监控真的不行,谁知道会不会处于监控死角或者啃爹的没录到,找到一位原装强迫症患者代表的车主小余,问其为啥不装一个,反问道:“汽车厂家干Diao不原厂标配,后期装了外露在车厢内格外碍眼,蓝瘦!”,问要是装在后视镜里呢?,“还能接受,但有点香菇”,滚...

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最终还是不愿装个在他自己的车上,但却想看我评测个后视镜行车记录仪,也罢,边装边测顺便看看他能否接受这种后视镜款式的行车记录仪,测一个波客M12,是的,我也是第一次听这个品牌,话说某宝一下后视镜行车记录仪,品牌款私多到不可思议,而且功能相当强悍,动不动就180度大广角,夜视,WIFI,还带导航,甚至替代车机功能。

就像手机品牌一样,你有指纹解锁,我也加一个,你有徕卡镜头,我也整一个!这也许是各大元器件市场逐渐成熟的标志,各类功能轻松实现如模块化,但也可以说行车记录仪市场因此壮大或是混乱,扯远了,回归这款产品。

>开箱:少了装机配件

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这款波客M12主机采用了简易又熟悉的“小米风格”硬厚纸板包装,值得称赞的是里面采用大量的海绵包裹,让主机在海绵体里动弹不得...没有任何旷量,而额外的黄色配件袋则内置了气泡袋,由于本身材质的原因,后视镜型记录仪属于较易被损坏的,得力于这包装,即使是选择了低端便宜的快递公司,都没有机会损坏。

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除了主机,配件还有车充,后视镜绑带,供电数据线,GPS模块、后摄像头模块,说明书等,但是,我居然没找到装机配件,虽然某宝上写说是会送的...

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这玩意成本真的很低,不到1块钱一套,虽说只是几个小小的玩意但可以给用户带来大大的方便,各位行车记录仪厂家不要再省这个钱了,直接标配提高点用户体验!

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这款行车记录仪的机身尺寸为314x83x12mm,尺寸不大不小刚刚好,能够挡住市面上绝大部分的原车后视镜,镜面采用了蓝色镀膜,后面实测下防炫效果。

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机身边缘采用了玫瑰金“条”,与车充互相搭配,这样的颜色不会太土豪,机身上方为卡槽、电源接口、GPS接口、后摄像头接口。

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机身下方为按键区,按键有金属质感并且还带磨砂,手感可以,只是阻尼需要加强,略塑料感。

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机身背面则采用了仿皮并带有缝线的设计,看起来很高级但其实是塑料材质,试问装机后谁能摸得到看得到,只能说细节处很上心,后散热孔N多,相比同级别好,绑带位置有软胶垫,可以很好保护原车后视镜。

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而前摄像头采用了红色圆环设计,这点很重要,可以警示车外的碰瓷党,别往枪口上撞,并且镜头可以绕圈多角度调节,还带水平调节,实测既可以让驾驶员很好地看后视镜,同时也有很好的拍摄角度。

#装机:表面简单实际繁琐

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后视镜行车记录仪的安装确实很方便,把它用绑带扣在原车后视镜即可,然后就开始布线,但这款M12是双摄像头并且带有GPS外置电子狗模块,所以安装过程并不轻松。

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虽然可以把线塞进内饰板缝里,但是电源线+GPS线+后摄像头线在一起就不是那么好塞了,所以合理分配很重要,So电源线和GPS线就一起从右A柱走,而后视镜线则从左A柱-前车门密封条-后车门密封条-再到后风挡,这相对合理。

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当然了,这样走线就会避免不了外露很多东西,特别是前后座位的中间,后摄像头线还有很多一些小模块在线中,车主小余就不满了,宁愿不要后视镜和GPS电子狗模块,他又蓝瘦了。

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值得称赞的是3个USB口的车充,不但满足了记录仪的使用,还服务了正副驾驶乘坐者,很贴心!

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装后摄像头的时候要注意,要先连接上机子看是否显示,然后再开始布线,特别提一下,后摄像头也可以装在行李厢开关那,并且还有倒车线配置,倒车时可以显示在后视镜行车记录仪上,但剑扬秉承不改线不加线的原则,就只安装在风挡上。

车主小余:“累死宝宝了...”。

#使用:功能强但需大优化

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大家都知道AutoDang最在意实际的使用效果,并不在意镜头配置多少像素什么的(自行度娘),可以说这款M12代表现在很多的后视镜行车记录仪,它的功能看似多而强悍,但实际使用效果确实比较一般。

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首先后视镜的尺寸相比原厂更大,看到视野视野很好,二来蓝色镀膜镜片确实能抵挡不少的远光狗,But开着显示屏看后视镜会被影响,建议关掉显示屏用。

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再来是它的前车预警功能,可以测到前车的距离是多少(算法有误差,但基本准确),绿色表示距离较远,红色表示距离较近预警,这功能确实对于新手来说可以。

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三是轨迹偏移功能,偏离路线就会发出声音警告,准确率可以,长途高速驾驶可以用,但日常使用然并卵,每变线一次说一次,过红绿灯公路线消失说一次,日常驾驶最好关了,除非你想被唐三藏。

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wifi功能看似是亮点,其实实际噪点太多,首先手机端App的UI设计我的审美确实接受不来,二来拿着手机找到App里的拍照功能,这个过程本身就是危险驾驶,除非像盯盯拍一样外置蓝牙遥控,PS.苹果系统拍了照后居然保存不到(显示拍照成功),三是看视频功能,但却预览不到影片,只有下载后才能看,一段影片100m左右,手机内存有那么多吗?而且下载速度并不快,在苹果手机的适配方面仍需优化。

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测速功能也是然并卵,指南针方向还有点用,电子狗功能还可以,能预警但是念得速度有点慢,停顿明显。

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后摄像头因安装在后风挡,拍到大部分倒影,拍出朦胧美,如过去诺基亚拍出来的照片,只能说可以看到后面的车的模样,夜间也被后灯晃得不行,可能安装在行李厢开过位置会更好。

前摄像头拍摄效果差强人意,只能说够用,而且我的车也推翻了后视镜行车记录仪匹配大部分车型的观点,被原厂后视镜的支架挡住右上半部分。

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日间拍摄够用,虽然有一层灰朦感,但在距离比较近的时候可以看清前车车牌,同时逆光表现也还可以。

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夜间城市路面表现就比较弱了,距离远了基本看不清前车车牌,就不说最考验行车记录仪的弱光环境与灯光混杂的时候,但用电脑每秒每秒地看,还是有机会能看清前车的车牌,好在录制的视频并没出现掉秒状态,整体而言勉强够用。

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#粉丝共测:(抽取部分观点)

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现代朗动车主:像素勉强够用,好过没行车记录仪,Wifi好玩,不用麻烦拿卡下载,就是有预览功能更好。

宝马X1车主:还可以,就是GPS模块貌似会影响胎压监测,拔掉就没事!反应给厂家。

小余飞度GK5:外置的GPS电子狗很碍眼,为什么不内置,我猜掉它和后摄像头模块来用。

#AutoDang粉丝共测#想和剑扬一起测行车记录仪?测各种各样稀奇古怪的汽车用品,欢迎加入我们的AutoDang共测小组!入得了剑扬法眼的测试报告免费送机!

#AutoDang语:

这款波客M12功能确实强大,而且一些细节的处理让人惊喜,但是有很多地方需要优化,这款行车记录仪的表现其实也正是现在市面上大部分行车记录仪的现状,革命尚未成功,还有很大的进步空间,@各位车主,行车记录仪还是配备上更好,@各大汽车厂家,标配行车记录仪势在必行。(图/文/摄:AutoDang剑扬)

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剑扬 编辑
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网友评论

1L访客993 2016-10-18 18:54:55 回复
这个像素,300块我都嫌贵。
2Lpo 2016-10-19 11:21:38 回复
剑扬你测这个干什么

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