最便宜的自动挡车型 戏说AMT变速箱

编辑: 2015-11-05
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  最近雪佛兰推出了一款新赛欧3 AMT智能换挡车型,很多网友问我AMT智能换挡是什么?AMT是自动变速箱吗?还是AMT会Duang一下让换挡变得更柔顺…不要着急,下面就由AutoDang剑扬全面解答AMT变速箱

  

  1.AMT到底是什么?

  

  AMT变速箱并不是什么新技术,这个字眼之所以很少听到那是因为很多汽车厂商并不愿意让它完全“裸露”在我们大众面前,原因很简单,它并不是我们传统意义的自动变速箱,简单点说就是“身材不好就要包紧紧”,像很多4s店给客户看的车型资料介绍中AMT都有出现,但它都会化身为“自动换挡”变速箱,或者就像这次赛欧一样给AMT丰富描述的 “智能换挡”变速箱,各种涨科技感涨逼格,那AMT就很low吗?NO!其实AMT变速箱的运用已经很广泛,像我们熟知的城市个性车-奔驰Smart就是全系配备了AMT变速箱

  2.AMT是自动挡,但它是“弱化版“的自动挡

  

  配备AMT的车型上只有刹车踏板和油门踏板,表面上跟常见的自动挡车型没有什么两样,但AMT变速箱又不是和我们熟知的自动变速箱一样,我称它为“弱化版”的自动变速箱,它的工作原理是【以手动变速箱为基础,增加自动换挡机构代替人工操作,取消离合踏板解放我们的左脚】,简单说就是有个“大白”在模拟人类开手动挡车型,但这个大白“很傻很真实”,它会把开手动挡车型遇到的任何情况真实地展现出来,有时候还会让你吓一跳。

  3.AMT车型开起来如何?坡道要小心!

  

  虽然AMT能实现传统自动挡的主要功能,但说到底它还是一个“模拟自动”的手动变速箱,所以很多开手动挡车型的情况你都会遇到,特别是坡道起步的时候,我们都知道开手动挡坡道会溜车,开AMT的车型也会出现这种情况,如果你直接挂进D挡(或者是倒档),然后没等加油就拉开手刹,车不会像你想象中那样往前走,而且更多会发生的情况是车立马往后溜,这是非常危险的,为什么会这样呢?因为一瞬间它并没有挂上挡位,简单说就是离合器还没有结合你就放下手刹了,而且AMT变速箱会因为保护离合器而延迟结合的时间,所以你可能比你想象中溜车溜得更远,然后就Duang!特效加特效,自己的车尾和别人的车头完美结合在一起。

  正确的方法是先拉好手刹,挂进前进挡,然后加油门等离合器结合上后(感觉车动了的时候)再放下手刹,这样就能战胜“坡道起步”,还有必须称赞的是此次新上市的赛欧3很贴心,它知道有机会发生这种情况所以它给这台AMT变速箱升级配备了坡道辅助与蠕行功能,可以不用担心各种溜车发生。

  4.AMT要你去贴心它,而不是它贴心你

  

  当然AMT变速箱最大的优点就是没有离合器,所以即变知道它是手动变速箱的底子也不用担心它“起步熄火”,那个自动换挡的“大白”会帮助你正常起步,但真正开起来后这个大白又像前文所说的那样“很傻很真实”,因为它并不像我们熟悉的的自动变速箱在大部门的驾驶过程中那么听话,第一次开首先感觉到的问题是变速箱换挡顿挫很明显,而且是非常明显那种,你都能感觉这个“大白”师傅并不是那么熟悉这台车,各种DuangDuangDuang,车上的人都会跟着摇摆起来,如果你突然想要超车,深踩油门它又会犹豫个1秒到2秒的时间,然后思考下人生然后再降档加速,整个过程一是慢,二是很慢!当然如果这辆AMT的排量够大,这种情况会有所缓解。

  AMT就那么难开吗?答案当然不是,剑扬驾驶AMT车型的新的就是要慢!就是踩油门加速要平缓要不急不躁,这样驾驶可以有效地降低它换挡时的顿挫感,而进阶版的开发是去感受它的换挡时机,当你感觉AMT变速箱即将换挡时就不要去加油门,而是hold住油门,直到它到达比较高速时你就可以感觉AMT还是比较好开的,而更专业的开AMT的方式是切换到手动模式去驾驶,但我并不支持这么做,因为它还是会很慢很难听话。

  

  ATM车型的挡位与传统AT车型的略有不同,A挡(前进挡)、N挡(空挡)、R挡(倒挡)、+/-挡(升挡/降挡)一应俱全,就是少了P挡,驻车是挂进N挡,然后拉手刹即可。

  5.AMT的最大优点:最便宜的自动挡!比亚迪F0

  

  也许你现在会开始骂大街说AMT变速箱就是难开就是“乐射”,但你不能完全否定它,因为它的价值是成本低、结构简单、体积小还有通用性强,这些特点在经济型轿车或者是微型车来说都有很有的意义,因为只有AMT变速箱才造就能最便宜的自动挡车型。

  

  我们熟知的雪佛兰赛欧3、MG3奔驰Smart奇瑞QQ、比亚迪F0…等等入门级车上都有配备AMT变速箱,虽然它的底子是手动变速箱,但它完全解放了我们的左脚,特别是那些经济条件一般但又迫切想开上自动挡车型的朋友们,这样的车型开起来省心省力省左脚,妈妈再也不用担心你起步熄火,如果你想给老婆买辆便宜的“自动挡买菜车”,那么AMT变速箱绝对在你的选择之中,如果预算有限想买辆最便宜的自动挡车型,那么你就不要错过售价4.39万元的比亚迪F0 AMT版,剑扬还特意看了网上报价,各个地方的4S店还有不同程度的优惠,开上自动挡从 F0开始,而最近上市的新赛欧3对于AMT变速箱更全面的升级配备也是值得称赞与期待的。(作者:剑扬)

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剑扬 编辑
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