2017 CES汽车类前瞻 电动车无人驾驶扎堆而来

编辑: 2017-01-03
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科技、汽车、人性化这三个化也会慢慢的影响整个汽车行业,而无人驾驶,新型汽车技术运用和人与车之间的配合是比较好的一个体现。而在一年一度的展会上,各个展商也是呈现最好的,而今年的展会上面又有那些更好的看点呢?我们带来划出一次重点。

 

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电动汽车

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大家应该记得去年CES惊爆全场的那辆法拉第未来的概念车吧。在今年的CES上,这款法拉第未来(FF)首款量产车亮相,不单单是于此,从目前的相关信息来看FF也拥有顶级性能与特斯拉有的拼比。可见FF这款计划量产的电动SUV拥有不俗的性能。让我们拭目以待吧。

菲亚特克莱斯勒竟然将新车电动版Pacifica Minivan挪到了CES展会上亮相,目前细节没有公布,也期待它有更好的续航能力,它也亮相也担任了FCA新能源战略和谷歌无人驾驶路试测试。

无人驾驶

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无人驾驶在汽车行业未来发展是一个重磅炸弹,自然是CES2017关注一个焦点。

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WAYMO与克莱斯勒联合开发的Pacific有望在CES2017的克莱斯勒展台上正式亮相。

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英伟达凭借着自身的优势,进入无人驾驶也是顺势,英伟达目前已在研发包含提及只有手掌大小的工智能车辆计算机。

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现代在CES2017里会展示更多款式的自动驾驶的概念车,会发布自动驾驶款Ioniq。

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本田汽车公司NeuV自动驾驶纯电动概念车的展示,进一步公开搭载有一套名为emotion engine感情引擎的AI系统。

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瑞士Rinspeed公司的城市自动驾驶小型概念车Oasis展示。

车与人相互连接

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宝马HoloActive Touch系统,这种系统类似于隔空取物,通过镜头去捕捉驾驶者的动作手势,取得激活,让驾驶者在开车时不用再低头查看中控,只需要通过手势动作就能查看相关信息,进行某些功能操作。有点类似于Force Touch,通过手势设定来启动某项程序设定。

大陆集团则在生物识别上作尝试,在此次CES上展出指纹启动技术,正如智能手机一样,需要通过生物识别元件识别车主指纹后,汽车引擎才能正常启动。虽然能增加偷盗车辆的门槛,还能防止无证驾驶的发生率,能根据人体状况判定是否能开车。但是还是会根据个人隐私状况再来夺定是否购买这类型的车。

最后

无论是新车还是新技术的发布,这都预示着整个汽车科技行业在进步,慢慢把梦境和想象变成可以用手触摸的实物。CES2017不到这里就结束,我们还会持续关注这几天所带的变化动态(AutoDang/李任达)


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李任达 编辑
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网友评论

1L 2017-01-03 22:49:44 回复
怎么去年的还是今年的主打,CES懒癌犯了吗
2L 2017-01-03 23:01:23 回复
小编,图片歪了?

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