抢单半自动驾驶 全新一代迈腾何以无惧

编辑: 2017-03-21
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随着被国务院总理李克强在政府工作报告中的“点名”,“人工智能”一跃成为两会最受关注新词的“top 1”。《“十三五”国家科技创新规划》更表明:人工智能正进入重要发展期,行业爆发在即。

然而,人工智能其实早已走进我们的日常生活:智能交通、智能家居、智能机器人、可穿戴设备以及VR虚拟现实……除了这些触手可及的未来科技,汽车领域的人工智能发展也毫不逊色。作为B级车市场“科技、创新”的代名词,全新一代迈腾在“汽车人工智能”还是概念时已开始将它逐步落向实处,成为智能驾驶领域的领先者。

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作为B级车市场“科技、创新”的代名词,全新一代迈腾在“汽车人工智能”还是概念时已开始将它逐步落向实处

全新一代迈腾为驾驶者提供的智能驾驶解决方案,以多项领先同级的驾驶辅助系统,无缝覆盖了车辆驾驶的启、行、转、停等所有驾驶情景;纵然是驾驶新手,凭借全新一代迈腾未来科技带来的人工智能,也能轻松秒变“老司机”。

领先一步,确保前路畅行无忧

(Front assist 前部辅助系统、Lane assist 车道保持系统、Side assist 变道辅助系统)

无论是在高速路上极速飞驰,还是在山区公路上变道超车,先进的驾驶辅助系统就像是全新一代迈腾的“盲人之眼”,总能领先驾驶者一步,精确感知四面八方的交通路况,确保一路行程安全无忧。

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Lane assist 车道保持系统,可自动识别车道线,从而确保行驶稳定性

其中自然少不了先进的Front assist 前部辅助系统与Lane assist 车道保持系统的一路智能护航,紧密配合。尤其是Lane assist 车道保持系统,可自动识别车道线,如果车辆无意中偏离车道,系统可以自动进行反向修正,从而确保行驶稳定性,大大降低危险发生的可能。

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Side assist 变道辅助系统,拒绝视觉盲区,保证车辆转变车道时的行车安全性

此外,全新一代迈腾还搭载了Side assist 变道辅助系统,首次采用77Hz雷达,监测范围达到110°,监测距离达到70m,在监控区域有车辆快速靠近时,如果驾驶员打开转向灯意图向靠近车辆这边变道时,系统会发出警告,相应一侧的后视镜上的警告灯闪烁,提示驾驶员存在安全隐患。如此智能周全的驾驶辅助系统,自然能让您的前路走得畅顺无碍。

开启巡航,体验半自动驾驶乐趣

(ACC 3.0第三代高级自适应巡航系统、MKE疲劳提醒系统)

这年头除了坐着看路,车里还有很多事情可做,而自动驾驶汽车的终极目的也不外乎就是让大家能够去做这些事情。搭载了ACC 3.0第三代高级自适应巡航和MKE疲劳提醒系统的全新一代迈腾,可谓早已实现了半自动驾驶的小目标。

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全新一代迈腾采用了ACC 3.0第三代高级自适应巡航系统,兼具Stop&Go功能

ACC 3.0第三代高级自适应巡航系统,可通过车头雷达传感器采集信号,自动跟随前车加速、减速,让你不用踩踏油门踏板就能时刻保持与前车的安全车距,更新增Stop&Go功能,不仅能轻松面对高速路况,亦适用于市区跟车,有效解放腿脚的同时,更能让你能放松心情。

MKE疲劳提醒系统更是有备无患的安全配置,当仪表盘出现一个“咖啡杯”标识时,表示全新一代迈腾发现您累了,需要稍作休息再开车上路,以减少疲劳驾驶对行车安全造成的隐患。

停车太闹心?在“夹缝”中也能来去自如

(360°全景可视泊车系统、PLA 3.0第三代智能泊车辅助系统)

车技好不好,不看车速,看“停车”。你是否有为了找个停车位而开着爱车满场兜圈子的经历?是否为好不容易找到一个车位,但却处再“夹缝”之中而嗟叹不已?的确,看得见却停不进去实在有些闹心。

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PLA3.0第三代智能泊车辅助系统,增加了正向泊入垂直车位模式,轻松应对复杂停车环境

全新一代迈腾搭载了升级版的PLA3.0第三代智能泊车辅助系统,相对于PLA2.0,增加了正向泊入垂直车位的模式,哪怕是处在“夹缝”之中,也能优雅地进出自如。驾驶员只需操控油门和制动踏板,即可实现自动泊车入位,轻松应对更为复杂的停车环境;同时,该系统还可记忆多个车位,即使开过也能返回上一个车位,堪称是新手泊车的“必备神器”。

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360°全景可视泊车系统,可通过4个广角摄像头即时生成360°全景视图,泊车更加轻松

此外,环绕车身的4个广角摄像头,能够即时生成360°无死角的泊车环境全景图,系统激活后挂上倒挡便会自动启动,同时可以实现3D鸟瞰视图,让驾驶者对停车环境一览无遗,泊车当然更加轻松;而当全新一代迈腾与障碍物狭路相逢,在一些特别紧急的情况下如驾驶员未来得及进行主动干预,系统还将自动制动,以减少危险发生的概率,当真是一秒也不马虎!

逆天技能已经够多了?不,惊喜其实还有!

(HUD 平视显示系统、MDFS智能动态大灯辅助系统)

你可能无数次想象过在开车时不用低头看仪表盘,像好莱坞大片里演的那样,仅仅从风挡前玻璃就能读到重要信息吧!全新一代迈腾的设计团队真的给你带来了这样的设计:可折叠的HUD透明屏幕,通过光线反射显示车速、导航指示、辅助系统等各类警告信息,让你不转移视线即可轻松掌控大局。

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极具科技感的HUD透明屏幕,使行车信息平视即现,让你轻松掌控大局

此外,半自动驾驶的实现离不开先进智能的照明辅助系统。全新一代迈腾采用了凌犀全LED高级前大灯,带MDFS智能动态大灯辅助系统,你可以横着开,竖着开,想怎么开,就怎么开,它都能通过多功能摄像头探测车辆及道路的灯光,并结合车辆速度、转向角度等信息,实时提供最佳的灯光分布,简直实用到爆有木有!

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凌犀全LED高级前大灯,带MDFS智能动态大灯辅助系统,能实时提供最佳的灯光分布

正所谓,唯有科技,才能不断引领时代。如此人性化的逆天设计,如此多C级车、甚至D级车才搭载的“黑科技”,一声令下全都在全新一代迈腾上集合报到了,也是让同级车型大写的服。相信此时此刻,你已经被全新一代迈腾的设计师们感动到了,不如即刻移步驾驶席,去体验一下它半自动驾驶的魔力吧! 


AutoDang汽车档
李任达 编辑
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