日系豪华SUV最强之争,谁才是你的菜

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如果你想找一辆豪华SUV带你翻山越岭走遍大好河山,相信能够顺利到达的有很多;但能保证路上它一定不会坏,又能适应稍差的油品,万一不幸坏了又能找到能维修的地方,看来可以选择的就只有这两辆车了。

雷克萨斯LX570与英菲尼迪QX80,两款日系顶级豪华SUV代表车型,前者从丰田LC200演变而来,后者基于日产Y62进化而至,但它们都有自己的风格,更加强调公路行驶性能的全时四轮驱动系统、更加豪华的装配以及一系列创新科技,这都是雷克萨斯以及英菲尼迪所赋有的独特属性。

作为日系豪华SUV代表车型,越野能力是一项非常重要的衡量指标。当世界上越来越多豪华SUV都采用更加舒适的承载式车身设计时,雷克萨斯LX570与英菲尼迪QX80依旧坚持传统硬派越野车所采用的非承载式车身,它们没有向市场做出妥协,而是用更加成熟的技术以及更加高科技的配备去迎合它们独有的客户群体。

对于绝大多数消费者而言,强大复杂的四驱系统,或许只是枯燥无味的专业术语,很少会有人去可以研究它们的使用方法,而雷克萨斯与英菲尼迪的强大之处就在于它们懂得客户的诉求,智能全模式四驱系统的配备,简单而粗暴,自动模式下似乎谁都能驯服这匹强大的怪兽。

动力系统必然会成为这类车型颇受关注的焦点,雷克萨斯LX570搭载一款5.7升V8自然吸气引擎,最大输出功率270kW,峰值扭矩530Nm,与之匹配的是8前速手自一体变速箱;英菲尼迪给QX80搭载了一款5.6升V8自然吸气引擎,最大输出功率293kW,峰值扭矩555Nm,与之匹配的是7前速手自一体变速箱。从动力方面来看的话,它俩伯仲之间,但QX80需要和规格更高的95号汽油,而LX570喝92号的“粗粮”就行了。

对于英菲尼迪QX80而言,它与LX570最大的区别就在于其没有深厚的群众基础,但是从价格上来看的话,QX80比最便宜的LX570还要便宜将近20万元,就算土豪再有钱,20万还是能加不少油,不是么!



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