AutoDang剑扬:深圳汽车媒体拒绝背锅

AutoDang汽车档,有任何问题找凹凸档蜀黍,有问必答!

同行、投资人都问过我这样一个问题,“剑扬,你是深圳最早做汽车自媒体的,怎么没想过做大它?”

想过,认真思考过,也被各路资本找过,但这还得从创立AutoDang开始说起,那时还在某初创的公司任职主编,但工作内容并非与新车相关,而创业型公司的工作之繁杂让我整天焦头烂额,而闲时创立的AutoDang(当初只是我的个人网站)就成了我的一片净土,一个可以自我发声的地方,后来自媒体行业的崛起让AutoDang进一步受到各大网友、粉丝、平台的关注与认可,可以说AutoDang从创立到今天,相较很多自媒体是幸运的,没有投资人,仅靠微薄但足以养活大伙的广告收入,在深圳这个大都市有自己的办公室,有统一的目标,评测各类新车、新品,做我们和粉丝想要的专业又不失娱乐化的汽车内容,仅此足以,活得是相对轻松自在,但是发生了一些事...

#阿尔法·罗密欧撞车事件

想必大家都知道这个事,朋友圈也盛传几段视频,前一秒还在车内欢谈阿尔法·罗密欧的动力和驾驶乐趣,下一秒就撞进绿化里的可笑视频...之后广州的同行发微博称原本拟定第二天试驾这台车的,但没想到被深圳媒体撞了,作为深圳汽车自媒体代表的我当时就嘀咕,这事情有点不对劲,之前就出过这么一档深圳汽车媒体背锅的事,而据我私下和广州同行了解,是4S店里的工作人员说媒体开车撞了,但并无指明。

于是我带着怀疑的态度去深圳汽车媒体群里问了一圈,这个群囊括了深圳大大小小的所有汽车媒体,发现根本就没有深圳媒体试驾这台车,大家纷纷表示叕背锅了,当时国内媒体也还没开始试驾,一般新车试驾都会让这部分权威媒体(北上广汽车网络垂直媒体和杂志媒体)率先试驾,老实说,基本不可能是深圳汽车媒体撞的,直到最近和相关人士聊起,说是店里的工作人员撞的,而且车也自掏腰包买下来,找了个模棱两可的理由搪塞出去,但为什么要我们深圳汽车媒体买单?大家都觉得反正不是我们家整的,没有关系...

#深圳汽车媒体原创并不容易

在某些潜规则里,深圳并不是所谓的“媒体中心”,媒体试驾长测车基本会放在北京、上海、广州等地供媒体轮流测试,是的,做原创最大的痛是无法提前拿到甚至拿不到试驾长测车,但还是感谢长测车提供到深圳的汽车厂商和经销商们!某汽车厂家(VXXXX)甚至在朋友圈直接嘲讽深圳的大型车展只是个卖车的车展,深圳有新车发布活动但他并不愿意来现场,现在大部分深圳媒体借试驾车都很麻烦,基本都需要人先过去广州把试驾车开回深圳,测试完再开回广州或者直接就在广州当地试驾再来回。

其实无论在哪里,能认真参与试驾的,越来越少,曾经见过参加试驾活动签到之后扭头走人的情况,而越来越多业务口对接人员的参加,让这样的试驾活动变得越来越没有意义,当然,在这些慵懒的大环境里,还是有不少认真的媒体,认真的拍照,认真的体验试驾,认真的写自己的原创评测。

#想法很简单,做原创的请一起

并非想为这起事件出头,家教并不允出头并惹是生非,而这件事倒是惊醒了我,之后我不只一次两次和的资深汽车媒体人深谈,一个互联网和科技如此发达的城市,并非没有做原创厉害的媒体,随即一拍即合集结原创汽车力量,可以理解为一起做有能量的汽车MCN联盟,#汽车档MCN#。

AutoDang汽车档,有任何问题找凹凸档蜀黍,有问必答!

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