主编说车:迈锐宝XL的一丢丢失望 与屌丝三宝无缘了

编辑: 2015-12-07
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文/剑扬

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雪佛兰迈锐宝XL刚亮相那会就引起我们AutoDang档员们的强烈关注,特别是当我们报道了海外版迈锐宝要国产的时候,剑扬个人的微信号autodangjy就炸了:“新迈锐宝什么时候上市”、“我现在是买现款迈锐宝,还是等新款上市”、“新迈锐宝上市后价格会差很多吗?”...各种问题接踵而来,但直至2015广州车展看到新迈锐宝XL的实车与一些配置信息,我才有了初步的YY。

跟很多人不一样,一直以来我都认为“屌丝三宝”是褒义词,不单单是因为剑扬我本身是个屌丝,更多的是因为“屌丝“在迈锐宝身上的意味:合资品牌+中级车的身材+近紧凑级车的价格,高性价比,何乐而不买!

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现款八代全新迈锐宝

所以导致了很多人包括我在内的档员们会有惯性思维,都认为2015广州车展亮相的迈锐宝XL会继续延续“屌丝“路线,但是经过冷静思考与资深友人的探讨,我大胆猜测迈锐宝跟“屌丝三宝“无缘了,为什么这么说呢?


线索一:八代改款迈锐宝刚上市才几个月

2015广州车展上官方宣称迈锐宝XL将会在明年正式上市,但这距离第八代全新迈锐宝(改款)上市才不到2个月的时间,6款车型售价区间为16.49-19.99,虽说是改款车型但也不可能在不到一年的时间内就被迈锐宝XL代替,这不合逻辑,要不花那么大价钱搞上市会干什么,不如直接办个网络低碳省钱发布会算了。

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而且迈锐宝XL中的“XL”就是有特殊寓意,有XL就证明现款迈锐宝属于“L”尺寸,要不是这样的话直接换名字不是更好,叫“迈锐王”、“迈锐傲”之类的(纯属YY),所以迈锐宝XL是99%会与现款迈锐宝同堂出售。


线索二:科鲁兹就有新老同堂策略

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车型新老同堂销售策略在当今汽车市场其实很常见,像雪佛兰品牌自己本身就有科鲁兹系列做代表:新科鲁兹、科鲁兹经典、科鲁兹掀背,那也就可以推断迈锐宝XL与现款全新迈锐宝同堂的可能性增加至99.9%!而且据可靠的雪佛兰内部消息称,迈锐宝XL是会同堂销售的!


线索三:车型尺寸、配置不是一般高


虽说现在配置还没真正透露,但从已知的和海外版的迈锐宝XL来看,它的配置不会低到哪里去,先从车身尺寸来看,迈锐宝XL的轴距就比现款增加了91mm,什么概念?后排空间直逼现款同兄弟品牌的中大型车别克君越,尺寸更长,所以全新迈锐宝在国内命名为“迈锐宝XL”。

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锐宝XL使用通用最新的E2XX平台打造,它是Epsilon平台的改良版,得益于新平台优势,新一代迈锐宝车身重量将减轻136千克,将为整车提供更出色的操控性能及燃油经济性。

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在排量方面,海外版的迈锐宝XL混动版暂时是无望进入国内的,但迈锐宝XL的动力总成将会搭配1.5T(6AT)和2.5L(6AT)、2.0T(8AT)的车型出现,特别是2.0T+8AT这套动力总成更值得期待,因为现在这套动力总成已经在上海通用国产凯迪拉克ATS-L上实现,所以说技术方面不成问题,而剑扬作为一位君威(6AT)的车主,我表示这个8AT绝对值得期待!至于为什么,说多了都是泪,大家懂的!而迈锐宝XL会为了与现款有所区隔,按照科鲁兹经典的套路,将来的迈锐宝经典款(也就是现款)将只会有2.0L发动机存在。


大家最关心:迈锐宝XL还等于“屌丝三宝”?

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我觉得答案是NO!除去以上的YY,迈锐宝XL就是雪佛兰想在中国打造的全新旗舰车型,价格方面在上市短期内不会妥协,除非迈锐宝经典退位,我这里特别@那个为了“迈锐宝XL”而放弃购买现款迈锐宝的档友,虽说迈锐宝XL最低配不会比现款中配迈锐宝贵到哪里去,但是做好心理准备!


写到最后


我承认迈锐宝从它上市以来,我是对它是有特殊偏好的,同时它“屌丝三宝”的性价比也成为我推荐给他人的首选中级车,假如迈锐宝早点上市,我真的可能会选择迈锐宝而不是君威,但有钱难买早知道,就像现在的迈锐宝XL,我现在唯一能肯定的只有一件事:将来的迈锐宝经典款(现款)会依旧在“屌丝三宝”的阵营中,让我们拭目以待迈锐宝XL的上市。(文:AutoDang-剑扬 欢迎与我共同交流迈锐宝autodangjy)


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