全新AVALON来了 “穿透力”直击人心

11月15日晚,全新AVALON亮相广州,献上国内首秀。这是AVALON自诞生以来的第五代车型,这款新车从设计、驾控到动力诸方面,都以大胆突破的姿态改变人们以为的“不可能”,凭借三大“双极Premium”,带着极强的穿透力撼动人心。业界人士认为,它极有可能是未来中高级车市场一个标杆性的存在。

设计之美:“大胆而具有穿透力”的外观和“精致而具有诱惑力”的内饰融于一体

AVALON的外观,一改丰田车此前形象,化身为“潮流先锋”,富有动感美学。得益于TNGA架构,AVALON的车身更低更宽,再加上大胆的前脸造型、个性的车灯组合,0.27的低风阻系数……诸种元素汇聚在一起,使得整车线条流畅率性、动感十足,看起来如贴地飞行的“流体雕塑”,带给人极强的视觉冲击力,这种强烈的后现代主义色彩,让人生发出对自由的无限畅想。

与酷帅造型构成强烈对比的是,车的内饰极其细腻考究,全部采用真材实料。无论触觉、视觉、还是听觉,均带给人实际可知的高级感。比如车椅全部真皮包裹,还附有精致的花纹;更低更薄的仪表台和全景天窗,将带来更宽阔的视野空间;甚至在门饰板中,都用上了雅马哈制作吉他所用的实木和衍缝布设计;14个JBL音响立体环绕,结合静谧的空间,将带来极致的听觉享受。

驾控之美:既有媲美跑车般的操控稳定性,又有优质的乘坐舒适性和静谧性

AVALON的首席工程师胜又正人介绍,为了给予驾驶员充分的“驰骋的快感”,AVALON不仅改进了仪表台的尺寸,将其变薄变低,以给前排驾驶员带来更好的视觉体验,而且优化了仪表台的界面,实现了三屏(10英寸的HUD平视显示器、7英寸的仪表盘、9英寸显示屏)互动,驾驶员只需用最低的视线移动就能完成对车辆的全方位感知。“让驾驶员坐进车内,就有想要驰骋的快感”是AVALON的追求。

为了保证上乘的稳定性,AVALON在低重心的基础上,将车身的抗扭刚性强度提升到同级车中的顶尖水平,无论刹车还是转弯,车身的晃动幅度都降到了最小。此外搭载的AVS自适应可变悬架,则能够抑制侧倾,减少车辆上下振幅。如此,多种优质性能叠加,车辆的稳定性得到了充分的保证,“高品质驾乘感受”就此而来。值得一提的是,AVALON的运动模式,还能让用户一尝媲美跑车般的流畅体验。

“给予人充满想象力的静谧空间”,是AVALON的另一个追求。工程师们对车身各个部位的吸音材质进行了再次升级,通过对路面噪音和车内对话清晰度进行检测,其结果达到了“如入无人之地”的静谧性。

AVALON在安全性上也下足了功夫,除了上述提到的保证车辆稳定性的系列配置之外,AVALON还有双环状的车体加强结构,以及数量高达10个的空气囊,同时也搭载了PVM(全景监控系统)、BSM(并线盲点监视器)、RCTA(倒车侧后方盲点警示系统)等各项驾驶辅助系统,用来确保车辆行驶中的安全。

动力之美:爽快加速与降低油耗完美融合,突破人们以为的“不可能”

在惯常的理解中,加速与油耗是不可融合的两极,但AVALON就想“突破”,不愿“妥协”。在TNGA架构下,AVALON的引擎设计,从零开始重新研发。这种零,不仅仅是从零部件开始,而是从燃料燃烧这一步就开始了。

全新设计的TNGA2.5L Dynamic Force Engine,不仅采用了高速燃烧技术和可变控制系统,而且通过减少排气、冷却、机器工作等各个流程中的能量流失,来提高热效率,最终达到了世界顶级的41%,这个数值甚至超过了丰田混动明星车型普锐斯。

全新AVALON提供2.5L汽油版和2.5L双擎版两种动力形式,共有6种配置级别。在拥有超高热效率的引擎之下,汽油版车型还搭配了新研发的Direct Shift 8AT(8挡自动变速箱),能够实现流畅加速。双擎版车型则搭载丰田全新一代混动系统,大概1秒就达到了最大加速度,仅仅是此前同类车型的1/3。在流畅加速的同时,车辆的燃效也达到同级别车中的顶尖水平,汽油版车型达到6.2L/100km,双擎版车型达到4.3L/100km。

作为丰田TNGA架构全球旗舰,同时也是一汽丰田新旗舰,全新AVALON秉持“大胆”“突破”“不妥协”的精神,以其能够激活人所有感官的“穿透力”,直中人的内心。

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