4P车库:2015款马自达阿特兹改装20寸Weds轮毂+TEIN避震

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这台马自达阿特兹到现在已经三年,一直是有改装的念头,但由于种种原因强行装成素车党。虽然不改,但都是坚持自己洗车,至少保证了不错的品相,保持干净比砸多少钱改装都更管用。

一开始的思路是等换跑车再改,平淡是真,阿特兹就代代步,改完还是要换车。而且阿特兹要出效果非常花钱和精力。由于原厂设计比例的问题,轮拱非常大,底盘也很高,这就导致需要巨大的轮毂填满,原厂19寸在同级已经是最大的了(原厂轮毂的造型弧度都很好,显大,反而大部分19寸改装轮毂效果都一般,数据没弄好会显得又厚又丑),但还是用45扁平的越野胎,要整体效果好那就必须上20寸,而价格高和舒适性差这些原因都让改装计划一直拖延。

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阿特兹主要还是玩姿态,挺好开的,但性能就算了,看了一圈之后还是比较喜欢密幅的沃森VFS-2。改装这东西还是要看上车效果,可惜阿特兹全球范围内改装案例都不是很多,改得好的也就那么几台,而且还需要科学上网才找得到。

轮毂最重要的就是数据合适,VFS-2也符合阿特兹的气质,前后配、带一些内凹就完美了。而跟车友探讨之后也少走了不少弯路,图里应该是前8.5J后9.5J的数据,ET 40以内.

密幅还一个好处,就是能挡住刹车,毕竟正品进口刹车动不动就两三万一套,太贵了。很多外国佬就是不动刹车,只是点缀,要出效果最重要的还是轮毂和避震。科学上网看了一圈,最喜欢的还是这台来自日本CHAOS改装厂的广告车,该厂引以为豪的无痕宽体手艺也是非常讲究。

这台广告车也配了不少轮毂,而RAYS G27是我最喜欢的,可以说就像完全换了台车。

该车是配了30扁平的超薄胎,视觉效果非常震撼,而且G27还有仿中央锁孔的轮毂盖,看着就高级,并且还能省了锻造螺母的钱。然而价钱太贵,单颗售价7000+,加轮胎一套弄下来三万多,这还不如换车呢。

订购轮毂

言归正传,足足等了三年,终于是下手了,也算是机缘巧合,看到Weds SA-20r这款铸造轮毂,日本原装进口质量放心,不玩性能不追求锻造,这款8.5J是10.4KG、9.5J是10.63KG,比原厂13.6KG(大概)还是轻不少,算上轮胎,簧下质量一起可以减轻12KG以上,不过安装的时候不记得对比了,具体轻多少没记。而相比避震,轮毂还是大头,所以先啃硬骨头安排轮毂。我想要的感觉就是在原厂基础上提升,最好是改完跟没改一样,但是帅一点就好了,主要还是追求质感。

订购轮毂比较坎坷,日本直邮,等船运都半个月了。转国内快递还是选了SF,轮毂比较精贵生怕磕了。但一激动轮胎忘了安排,走物流比轮毂慢了三天,只能苦苦等待。

原厂的包装还是很到位,里三层非常严实。

质感出色

相比正品轮毂,原厂轮毂盖才是真的贵,四个塑料盖子(质感出色但材质还是塑料)就小一千,但没有正品轮毂盖那又和咸鱼有什么区别。

轮胎没到只能先比划比划干过眼瘾

再用思域王来套一套,虽然没那么战斗,这还挺合适的。

装轮胎,打动平衡

拔胎保护神器,小东西,但能很好保护轮毂,没这玩意还是别拔胎了。

原厂锻造变径圈

为了保证效果,轮胎选的是小两号,前225后245(45扁平比).更窄的轮胎可以让胎壁更斜,视觉效果也更好。很多人喜欢全包住轮毂,其实也没必要,会显得轮胎很厚,而且动力不怎么样的车用宽胎就是累赘。除非是带轮毂保护的那种胎,本来就是斜的会突出一个角,显得轮毂更大。

装好上车

质感

只换轮毂不降低怕是活在梦里,不降下来还是有点踩高跷的感觉,但整车气质还是提升不少,就等避震了。密辐轮毂最大的问题就是难洗,很容易脏,里面也不好伸进去,非常费时间。

其实只要降低一点就可以了,气动低趴不喜欢,而且气动的回弹很恶心,绞牙就好开多了。

避震安装

全车AE是终极梦想,恰到好处的骚红点缀B格满满,无奈荷包跟不上。据说AE的绞牙也是最适合阿特兹的,毕竟御用大厂,钱是好东西。不过全车AE太贵,改件都用日本原装进口的还是可以安排。

综合考虑之后只能退而求其次,舒适为主就选了TEIN FZ,当然还是日本直邮。只是这次国内快递没用SF,物流就比较随意了,箱子有点变形还进了点水,里面纸箱都软了,哎,还好避震很结实,不要紧。虽然TEIN现在也有国产,但日本原装的fz也没贵太多,用着舒服就行吧。

绿桶

量好之后再装比较省事,差不多一指的高度。

适当降低,效果就出来了

原厂实在是太高了,后轮即便是负指,底盘依然很高,而升到一指日常使用是完全没问题的。

下地库毫无压力,而舒适性也很好,毕竟原厂阿特兹也没舒服到哪去,只是少走烂路,慢慢过减速带就好。

20寸轮毂不仅视觉比例更协调,也不用太低的高度就能有不错的效果,毕竟换了薄胎之后轮毂边缘离轮拱的距离已经缩小了。

毕业

最终整体效果还是比较满意的,改了和没改一样,但舒服很多。

保证足够通过性的同时,姿态也有了。

当然首先还是要保持干净,不然话再多钱改也没有什么效果。

降低之后屁股也更帅了。

现在这台马自达阿特兹基本也就毕业了,达到了预期的效果,其他也没什么好改的,先这样吧。随便拍了点图,欢迎沟通交流。

晚上和老马自达6面基

 

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