315来了!来看看都有哪些车上榜?

AutoDang汽车档,有任何问题找凹凸档蜀黍,有问必答!

不知不觉又到了一年一度的315消费者权益日。每年的这个时候,如何保障消费者的利益都会成为热门话题。汽车作为人们日常不可分割的一部分,也备受人们的重视。近几年来,汽车出现的问题层出不穷,而一些4s店的不作为导致很多车主有苦难言。让我们来看看今年都有那几款车型上了汽车问题的“热搜榜”吧。

特斯拉:

1.Modle X

特斯拉车座椅结构问题导致腰疼难忍,新车第二天变成了二手车、

投诉内容:

问题有三,1交付不合规,晚上9点多马路边交车,不能有效检查车辆是否存在问题,失去收车前最后一次体验机会!2收车后面出现质量问题,同时也发现座椅设计有问题,驾驶半个小时后腰疼难忍,提出退换被拒绝!3根据特斯拉信心保障计划3天之内不满意条款,是可以退车的,但特斯拉表示,解释权归他们。拒绝退车。4处理结果,不修不改,要么开回车,要么折价15.4W卖给他们二手车部门,从此两清。对此处理结果本人很无耐,新车未上牌,没买保险,就要变成二手车了。

2.Modle X

车子后轮吃内胎非常严重,一侧已经露出钢丝

投诉内容:

我的车行驶了37000公里,10月3号早上起来发现右后胎没气了。一看吓了一跳,内侧胎都磨出钢丝来了。左后胎内侧也磨损的很厉害,已经光了。车子做过两次四轮定位。我在我们的车友群里看到,很多人的车胎内侧都会磨损。这个绝对是车子的质量问题了。



3.Modle X

拒绝接车MODELX

投诉内容:

2014年8月我预定了贵司的TESLA MODELX,订单号:RN797651。等候了两年多的时间后,于2017年1月23号下午前往上海金桥店接车,接待我的交付专员是大漠Hagen(电话13917555694),在我到达金桥店的时候,车辆正在清理中,在车辆交验过程中我发现车辆存在被多次使用的痕迹,驾驶座侧面真皮上面覆盖一层厚厚的老灰,已经渗透到皮质内,车内其它部位也有使用的痕迹。(见附件照片)。交付专员大莫对此表达了歉意,因为我是两年的时间定制了这辆TESLA MODELX的新车,但是当我接车的时候却是一辆已经有使用痕迹的车,我拒绝了接车!第二天,大莫回复我,同意将驾驶座椅换一个新的,并且送一年的免费保养。我无法接受,我订的是新车,不想去接有使用痕迹的车,更不想在还没有使用的情况下就换座椅! 我希望通过贵处的协调帮助,妥善处理此事,给我一个满意的答复,谢谢!

奥迪:

1.A4L

使用六年的奥迪A4L,车内异味依然严重!

投诉内容:

2013年6月购买的奥迪A4L轿车,车内异味臭味严重,特别夏天更是难受,以为过段时间会渐渐减轻,没想到已经使用六年的,依然臭味严重!2017年一汽奥迪厂家的更换隔音棉活动,我的车辆属于活动涉及车辆范围,但是没有接到厂家和4S点任何电话,至今没有更换劣质材料!2017年怀孕胎儿畸形流产,严重怀疑与车辆产品质量有关,投诉一汽奥迪!还消费者公道!给我和家人一个交代!

2.Q3

奥迪Q3蓄电池质保期内不予质保

投诉内容:

我购买的是奥迪Q3,在行驶过程中,蓄电池亏电,启动不了,去南昌德奥奥迪4S店维修,检测出是蓄电池需要更换,保养册上注明奥迪Q3蓄电池是12个月,里程两万公里免费质保。我的车子才11个月,里程11000公里,完全符合质保要求,但4S店需要车子购买时蓄电池检测表才能质保。否则不予免费更换,而且保养说明书上也没有说明蓄电池质保需要这个表,交车时也没有这一项客户持有!

3.Q5

3年Q5车内异味严重,严重影响身心健康。

投诉内容:

本人于2015年12月购买奥迪Q5进取型汽车一辆,自购买日至今三年多,车内一直有异味,冬天稍微好一些,天气热后车内气味难闻,2017年更换了车内隔音棉,异味没有更本性改善,现在车子停一个晚上或者在太阳下晒几个小时,异味很大。严重影响了我及家人的健康,其次,4s店只更换了隔音棉,对沥青止震板没有任何处理措施,沥青止震板也是主要异味源之一。更换隔音棉后车内异响不断,希望能有媒体曝光一汽奥迪这种不良奸商,严格惩处,督促政府有关部门要有所作为,解决这一重要民生问题,不要再让奥迪坑害国人。

4.A6L

一汽奥迪榆林奥森4s店涉嫌欺诈消费者,以非原厂配件冲淡原厂配件

投诉内容:

以非原厂配件充当原厂配件安装在我的车上,目前发动机已经出现了不可逆转的损伤,不间断的出现异响

5.A4L

发动机烧机油,1000公里一升机油

投诉内容:

在质保期内烧机油4s店说正常值范围内,过了质保期就说发动机磨损严重。打开发动机5000费用,另外更换配件另计费。估计最少2-3万。之前3万公里左右就反应烧机油,说正常值范围内。

领克:

1.领克01

车机升级后动力反映弱,油耗升高

投诉内容:

2018年3月26日购买吉利旗下领克01耀蓝两驱车型,官方宣传百公里加速7.9秒,1400转涡轮介入,后续应厂家要求后进行车机升级,现在动力变弱,涡轮介入较晚,百公里加速8.2秒,且连APP说明书都改为了8.2秒;车联网系统反应慢,ACC较车机升级之前变得迟缓,严重影响驾驶质感。

2.领克01

前方雷达系统故障,高速上急刹,存在严重的安全隐患

投诉内容:



电气系统问题多,开一趟老家就出了如下四个问题:1、前方雷达系统故障,高速上给我来了多次急刹,大约有10来次,然后永久雷达故障才不急刹,这属于严重的安全隐患。2、按autohold时进入自动泊车档,也就是P档。3、道路交通标志识别系统时不时管用,大部分时间不管用。4、出现过几次安全气囊报警,后来消除。

3.领克02

订车时看的车与收到的车不符

投诉内容:

我于6月25日左右去厦门新成功领克4S店看了,当时看中展厅摆放的一台02劲pro,展车上的轮毂是(杈子状)的,我表示这台车可以,轮毂也很漂亮,销售没有说明轮毂的样式和销售现车并不一样。于是7月1日我就向厦门新成功领克4S店定下来02劲Pro这台车。今天(9月22日)通知我提车,我发现轮毂不一样(花瓣状),我向4s店提出异议,4S店称呼叉子状的轮毂是选装件,必须再加1万多,我表示我在订车时销售没有说明清楚,既然展厅放着的车是杈子状的轮毂,就必须在销售时说清楚,这样是否有误导消费者的嫌疑。如今我与商家协商未果,处于僵持阶段。

写在最后:

汽车售后问题一直是消费者的痛点,投诉无门、4S店不作为等现象层出不穷,只有到了3.15这天才有发声的机会。车企在出新车的同时更应该调查管理好各4S店的售后情况,光靠做公关工作和写软文是无法从根本上解决问题的,要想车卖得好,口碑最重要,想办法为消费者解决当前发生的问题才是赢得品牌口碑的关键。



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