为什么说丰田86一出生就注定是种文化?

编辑: 2015-10-09
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  AutoDang原创文章,作者剑扬,转载请注明出处。

  这世界有什么是与生俱来、命中注定的吗?很多人摇摇头,是的,即使我们现在谈论姚明的女儿,我们也不敢说她将来一定是一名篮球运动员,因为人后天的影响是说不定的,而在汽车界就不一样了,笔者就见到了一款一出生就具备了某种特殊能力、同时注定为某种运动而生的车型,而它的这种能力与身份更是造就了现在的一种文化-国内的平民跑车文化,它就是丰田86,“漂移能力者”。

  原厂就能漂移的平民跑车,Just 86

  很多人会说:“我的车原厂也可以漂移啊”,这里必须跟大伙更正一个观念,真正的漂移是汽车的后轴发生横向滑动的半失控状态(主要是后驱车),而大伙常说的漂移是在行驶过程中猛打方向拉手刹让车辆侧滑,其实这更多的算是一种失控。

  

  

  而很多后驱车为了能够更好地漂移,是需要进行后期改装的,首先是提升动力水平,让后轮拥有更大的动力去突破路面的极限而产生滑动,再来调整车身的前后配重比与降低整体的车身重心...等等一系列工作后才能让车型更好地去漂移,但那是别人家的跑车(让玩漂移改装的车主情何以堪),丰田86一出世就具备了这些特性,下面我们就来一一对号入座,FR后轮的驱动模式奠定了86漂移的基础,前后配重比达到了53:47+ 2.0L自然吸气的水平对置发动机让车身重心降到超低的460mm,同时百公里加速成绩做到了7秒左右,保证了漂移过程的稳定与顺畅,这就是原厂的“漂移能力者”,丰田86

  86要趁早?史无前例的关注度

  

  

  其实早在86还没正式进入国内之前,它就已经出现在我们国内的玩车圈,一次巧合的情况下,我就看到了国内著名的中国漂移教父-施建民开着港牌的86在高速上驰骋,当时虽然隔着隔着车玻璃,我也还是大声喊了出来,“欧巴,卡机嘛!”(不要走),同时在那个时候86就已经成为漂移圈和赛车圈的新宠,很多车手把86作为自己的比赛用车参加各种赛事,如北方房车精英赛(NTEC)、西南房车精英赛、丰田86竞技赛等等,并且还都拿到非常不错的成绩(No.1),一款还没正式引入国内的跑车居然引起这么多职业车手的关注,这是之前从来没有发生过的,反过来也说明了86与魅力说在,能被众多赛车手认同可不是见简单的事,一款“以驾驶为中心,以操控实现驾驶乐趣”的跑车更不是浪得虚名的。

  86日,酷玩夜,不仅仅是party

  自从丰田86在国内正式上市后,不单单在赛车圈,86在车主圈的影响力更是巨大,在民间不时都会有86车主自行组织的自驾活动,同时丰田官方在2014年北京成都上海广州等国内城市还连续举办了86酷玩领地的活动,笔者也有幸在广州站参与其中,自86上市以来,丰田官方每年还会组织国内的一些86车主亲赴日本参加Fuji 86 Style 86节,“Fuji 86 Style”作为全球86车迷共聚一堂的交流盛会,聚集了所有关于86的特色,竞技、极具操控乐趣以及各种改装,营造了一种86专属的氛围,不仅为车主、车手、改装厂商以及设计师构架一个交流、碰撞的平台,更能让广大车迷深刻体验到专属于丰田86跑车文化,86的另一处归宿,一个属于86的国度。

  

  

  今年,在成都广州上海三地举办的86酷玩夜活动中,又有9位幸运车主获得赴日本参加86节的机会,笔者想说的是,Please!~带上我!

  写在最后

  

  为什么说丰田86一出生就注定是种文化?我想现在大家心中已经有了答案,作为一款平民跑车,86更是可以轻松做出漂移动作秒杀同级别对手,它的年轻、个性、运动以及热血对于很多人来说是极具吸引力的,再次同时,丰田86更是不知不觉中推动了我国的平民跑车文化,营造了更好的玩车氛围,无论在赛车圈还是车主圈,都拥有一大批的爱戴者,想要拥有一款兼具美观、功能性与卓越性能的跑车,Just Play 86。(文:AutoDang-剑扬)

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